Disponible, accès rare Mis à jour le 05/10/2026

Lamborghini Fenomeno Roadster : liste d’attente, prix et accès

Quinze exemplaires seulement : la Fenomeno Roadster décapote le V12 hybride de 1 080 ch de la Fenomeno, et la série était vendue dès sa présentation.

Fiche Lamborghini Fenomeno Roadster

MarqueLamborghini
StatutDisponible, accès rare
Fenêtre habituelleprésentée le 10 mai 2026 — date à confirmer
Canal d’accèsseconde main / enchères
Présentation10 mai 2026
CatégorieFew-Off Lamborghini, dérivée de la Fenomeno coupé
MoteurV12 atmosphérique 6 498 cm³ + moteurs électriques
Puissance combinée1 080 ch (795 kW)
0 à 100 km/h2,4 s
Vitesse maximalePlus de 340 km/h
Prixaucun tarif officiel ; environ 5 millions d'euros selon la presse reprise par Wikipédia
FabricationSant'Agata Bolognese, Italie

Une série refermée avant même d'être montrée

Lamborghini a présenté la Fenomeno Roadster le 10 mai 2026. C'est la déclinaison à ciel ouvert de la Fenomeno coupé, dévoilée le 16 août 2025 pendant la Monterey Car Week. La marque la décrit comme la plus exclusive et la plus puissante de ses voitures découvrables de la catégorie Few-Off. Elle est produite à 15 exemplaires seulement, soit environ moitié moins que le coupé, construit à 29 unités.

Comme pour la plupart des séries Few-Off, les clients ont été sélectionnés en amont par Lamborghini parmi ses collectionneurs les plus fidèles. Selon Wikipédia, la série entière était déjà vendue au moment de la présentation. Il n'existe donc ni liste d'attente ni possibilité de commande : l'accès passera exclusivement par le marché secondaire, une fois les voitures livrées.

Ce que cache la carrosserie ouverte

La mécanique reprend celle du coupé : un V12 atmosphérique de 6 498 cm³, associé à des moteurs électriques pour une puissance combinée de 1 080 ch. Lamborghini annonce 2,4 secondes de 0 à 100 km/h et une vitesse maximale supérieure à 340 km/h. C'est la Lamborghini découvrable de série la plus puissante jamais annoncée.

Le dessin, signé par le centre de style dirigé par Mitja Borkert, s'inspire des lignes de la Fenomeno avec un traitement spécifique de la partie arrière et des arceaux. Chaque client peut personnaliser sa voiture avec le programme Ad Personam de la marque, si bien que les quinze exemplaires devraient se distinguer par leurs teintes, leurs matériaux et leurs finitions intérieures.

Le nom Fenomeno, terme italien qui désigne quelque chose d'exceptionnel ou d'extraordinaire, résume l'ambition du projet : réunir dans une série minuscule le savoir-faire du Centro Stile et la chaîne de traction V12 hybride inaugurée sur la Revuelto, poussée ici à son niveau le plus élevé.

La Fenomeno coupé, point de départ de la série

Pour comprendre le roadster, il faut revenir au coupé. Lamborghini a dévoilé la Fenomeno le 16 août 2025 à Monterey, en Californie, comme nouveau Few-Off construit à 29 exemplaires, tous attribués avant la présentation selon Wikipédia. La voiture reprenait la base technique V12 hybride de la marque, avec une carrosserie entièrement redessinée et une puissance portée à 1 080 ch.

Le roadster, présenté moins d'un an plus tard, reprend cette fiche technique et ajoute l'expérience à ciel ouvert, très prisée des collectionneurs de la marque. En réduisant le volume à quinze voitures, Lamborghini a fait du roadster la pièce la plus rare de la famille Fenomeno, et l'une des plus rares de sa production récente.

Les deux versions partagent un même public : des clients de longue date, souvent déjà propriétaires de plusieurs Lamborghini et d'anciens Few-Off. Cette concentration explique qu'aucune voiture n'ait été proposée au grand public, et que l'accès futur dépende presque entièrement des décisions de ces quelques propriétaires.

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Les Few-Off découvrables, de la Reventón à la Fenomeno

Depuis le milieu des années 2000, Lamborghini produit régulièrement des séries ultra-limitées, souvent déclinées en coupé puis en roadster. Ces voitures, construites sur des bases de série mais dotées d'une carrosserie spécifique, sont devenues des pièces de collection majeures.

Le tableau rappelle les principales séries ouvertes. Les volumes sont ceux annoncés par la marque ; les prix ne sont pas toujours publiés de façon officielle, d'où l'absence de colonne tarifaire.

ModèlePrésentationVolume roadsterMotorisation
Reventón Roadster200915V12 atmosphérique
Veneno Roadster20139V12 atmosphérique
Centenario Roadster201620V12 atmosphérique
Sián Roadster202019V12 avec supercondensateur
Fenomeno Roadster10 mai 202615V12 hybride, 1 080 ch

Le rythme des Few-Off et ce qui pourrait suivre

Lamborghini ne suit pas de calendrier fixe pour ses Few-Off, mais l'histoire montre un enchaînement fréquent coupé puis roadster, à quelques mois d'intervalle. La Fenomeno a respecté ce schéma. Aucune autre déclinaison de la Fenomeno n'est annoncée à ce jour, et la marque n'a pas communiqué de projet de successeur.

Pour un collectionneur qui a manqué cette série, la logique consiste à se positionner auprès de son concessionnaire pour les prochains Few-Off, sans savoir quand ni sous quelle forme ils seront annoncés. Toute information sur un futur modèle relèverait aujourd'hui de la rumeur.

Prix : un chiffre de presse, pas un tarif

Lamborghini ne publie pas les prix de ses Few-Off. Wikipédia reprend un ordre de grandeur d'environ 5 millions d'euros pour la Fenomeno Roadster, chiffre issu de la presse et non d'un catalogue officiel. Il convient de le lire comme une indication, hors personnalisation et hors taxes locales.

Pour un acheteur sur le marché secondaire, le prix sera fixé par le vendeur, sans lien direct avec le tarif d'origine. À cela s'ajoutent, pour une immatriculation en France, la TVA s'il y a lieu, le malus écologique plafonné et les frais de transport. Les droits de douane s'appliquent pour une voiture importée de l'extérieur de l'Union européenne.

Un acheteur averti tiendra aussi compte des coûts de possession : assurance spécialisée pour un véhicule de plusieurs millions d'euros, stockage climatisé, transport en camion fermé et entretien dans le réseau officiel. Sur une série aussi courte, la conservation de la voiture dans un état irréprochable fait partie intégrante de la préservation de sa valeur, et ces frais doivent être intégrés au budget dès le départ.

Approcher une Fenomeno Roadster sans liste d'attente

Il n'y a aucune inscription possible chez Lamborghini pour cette série. Les quinze propriétaires ont été choisis avant la présentation. La seule façon d'en obtenir une sera de racheter un exemplaire à un propriétaire, ce qui suppose d'attendre les livraisons et une éventuelle mise en vente.

En attendant, quelques démarches permettent de se préparer et de se positionner pour les futures séries.

  • Entretenir une relation suivie avec une concession Lamborghini officielle, en tant que client de la gamme actuelle.
  • Faire savoir à la concession votre intérêt pour les futurs Few-Off et pour toute revente de Fenomeno.
  • Surveiller les catalogues des grandes maisons de ventes aux enchères internationales.
  • Pour toute revente, exiger le certificat Lamborghini et faire vérifier le numéro de châssis par la marque.
  • Prévoir un paiement sous séquestre et une inspection par un atelier agréé.

La valeur d'un roadster à quinze exemplaires

Aucune transaction publique ne permet encore d'établir une cote pour la Fenomeno Roadster, livrée en très petit nombre. Nous ne publions donc pas de prix de revente. Historiquement, les Few-Off découvrables de Lamborghini, plus rares que leurs équivalents coupés, sont très recherchées des collectionneurs, mais chaque modèle a son propre marché.

La valeur dépendra de la configuration Ad Personam, du kilométrage et de la provenance. Une voiture peu roulée, configurée avec goût et accompagnée de toute sa documentation, devrait attirer les acheteurs les plus exigeants. Une configuration très personnelle peut, à l'inverse, restreindre le nombre d'amateurs.

Attention aux offres trop belles

Une série de quinze voitures attire les escrocs : promesses d'« allocation » auprès de l'usine, faux contrats de revente, photos détournées. Rappelons que toutes les voitures ont été vendues directement par Lamborghini à des clients sélectionnés. Personne ne peut vous vendre aujourd'hui une place de production : une telle offre est frauduleuse.

Méfiez-vous aussi des confusions avec la Fenomeno coupé ou avec un autre Few-Off découvrable. Seule la documentation officielle et la vérification du châssis par Lamborghini permettent de s'assurer de l'authenticité d'un exemplaire.

Fenomeno Roadster et ses rivales à ciel ouvert

À ce niveau d'exclusivité, les rivales se comptent sur les doigts d'une main. La Bugatti W16 Mistral clôt l'ère du W16 en roadster, la Pagani Utopia Roadster perpétue le V12 artisanal, et la Ferrari SF90 XX Spider offre une alternative hybride plus diffusée. Chacune répond à une sensibilité différente.

La Fenomeno Roadster combine le V12 atmosphérique, l'hybridation et une rareté extrême. Une Pagani privilégie l'artisanat et la boîte manuelle optionnelle, une Bugatti la puissance et le luxe.

ModèleMotorisationVolume annoncé
Lamborghini Fenomeno RoadsterV12 atmosphérique hybride, 1 080 ch15
Bugatti W16 MistralW16 quadriturbo99
Pagani Utopia RoadsterV12 biturbo AMG130
Ferrari SF90 XX SpiderV8 hybride599
Aston Martin Valkyrie SpiderV12 hybride85

Nos conseils aux collectionneurs

Si vous visez une Fenomeno Roadster, armez-vous de patience : la revente d'un des quinze exemplaires sera un événement rare. Préparez le terrain en entretenant votre relation avec le réseau Lamborghini et en suivant les grandes ventes. Lorsque l'occasion se présentera, vérifiez minutieusement la provenance et la documentation.

Si votre objectif est de rouler en V12 Lamborghini à ciel ouvert sans attendre, une Revuelto, disponible au catalogue, offre une alternative beaucoup plus accessible. Pour un collectionneur qui veut miser sur un Few-Off, gardez un œil sur les annonces futures de la marque, toujours réservées en priorité aux meilleurs clients.

Enfin, si vous possédez déjà une Fenomeno coupé, signalez-le : les propriétaires de la version fermée sont naturellement les mieux placés pour être informés d'une éventuelle revente de roadster, les collectionneurs aimant réunir les deux carrosseries d'une même série.

Comment fonctionne l’accès à Lamborghini Fenomeno Roadster

Pour les modèles en série limitée ou à forte demande, les constructeurs attribuent souvent les commandes en priorité à leurs clients existants, via le réseau de concessions. Les conditions précises (historique d’achat, clauses de non-revente) ne sont pas toujours publiques et varient selon les marchés.

Notre alerte vous informe des annonces officielles, de l’ouverture des commandes en France, des versions spéciales et des éventuelles places qui se libèrent dans les carnets de commandes.

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Questions fréquentes sur Lamborghini Fenomeno Roadster

Combien de Fenomeno Roadster seront construites ?

Lamborghini en produit quinze exemplaires. C'est moitié moins que la Fenomeno coupé, construite à 29 unités. Selon Wikipédia, toute la série était déjà vendue lors de la présentation du 10 mai 2026.

Quelle est la puissance de la Fenomeno Roadster ?

Elle développe 1 080 ch (795 kW) grâce à un V12 atmosphérique de 6 498 cm³ associé à des moteurs électriques. Lamborghini annonce 2,4 secondes de 0 à 100 km/h et plus de 340 km/h en vitesse maximale.

Quel est le prix de la Fenomeno Roadster ?

Lamborghini n'a pas publié de prix officiel. Wikipédia reprend un ordre de grandeur d'environ 5 millions d'euros issu de la presse. Ce chiffre n'est qu'indicatif ; sur le marché secondaire, le vendeur fixera librement son prix.

Peut-on s'inscrire sur une liste d'attente ?

Non. La série a été attribuée à des clients sélectionnés avant même sa présentation. Lamborghini n'ouvre pas de liste pour ce type de modèle. La seule possibilité est d'attendre une revente sur le marché secondaire.

Quelle différence avec la Fenomeno coupé ?

La mécanique est identique, avec le V12 hybride de 1 080 ch. Le roadster adopte une carrosserie ouverte avec une partie arrière redessinée, et sa série est limitée à 15 exemplaires contre 29 pour le coupé présenté en août 2025.

Qu'est-ce qu'un Few-Off chez Lamborghini ?

C'est une série ultra-limitée, généralement de quelques dizaines d'exemplaires au plus, réalisée par le Centro Stile sur une base technique existante. Les Few-Off, comme la Reventón, la Veneno, la Centenario ou la Sián, sont réservés aux meilleurs clients de la marque.

Comment éviter les arnaques ?

Refusez toute offre de place de production : la série est vendue. Pour une revente, exigez la documentation officielle, faites vérifier le châssis par Lamborghini et payez via un séquestre. Méfiez-vous des intermédiaires qui pressent la décision ou demandent des frais préalables.

Quelle alternative plus accessible ?

La Revuelto, au catalogue de Lamborghini, utilise également un V12 hybride, avec une production non limitée et une commande possible en concession, même si les délais peuvent être longs. Elle offre une expérience proche à un niveau de rareté bien moindre.

Sources consultées : en.wikipedia.org · www.lamborghini.com

ListeAttente est un site indépendant, sans lien avec Lamborghini. Les dates et prix affichés sont uniquement ceux annoncés officiellement ; tout ce qui n’est pas confirmé est présenté comme tel. Nous ne vendons rien et ne réservons rien : l’alerte vous prévient quand l’achat devient possible sur les canaux officiels.

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