Arrêté — recherché Mis à jour le 05/10/2026

Mercedes-AMG GT Black Series : liste d’attente, prix et accès

V8 à vilebrequin plat de 730 ch, aérodynamique réglable de course et 6 min 43 s 616 sur la Nordschleife : la plus extrême des AMG GT, sixième Black Series de l'histoire.

Fiche Mercedes-AMG GT Black Series

MarqueMercedes-AMG
StatutArrêté — recherché
Fenêtre habituellerévélée en juillet 2020, record du Nürburgring le 4 novembre 2020 ; production terminée — date à confirmer
Canal d’accèsseconde main / enchères
Révélationjuillet 2020, en ligne
Productionenviron 1 700 exemplaires selon Wikipedia, sans limite officielle annoncée
MoteurV8 4,0 l biturbo M178 LS2 à vilebrequin plat
Puissance / couple730 ch à 6 700-6 900 tr/min, 800 Nm
Performances0 à 100 km/h en 3,2 s, 325 km/h
Nürburgring6 min 43 s 616 le 4 novembre 2020 (Maro Engel)
Lignéesixième modèle Black Series de Mercedes-AMG

Une AMG de circuit qui ne se commande plus

La GT Black Series a été la conclusion la plus radicale de la première génération de Mercedes-AMG GT. Elle n'est plus produite, et sa remplaçante directe n'existe pas : la nouvelle génération d'AMG GT, apparue en 2023 sous forme de coupé 2+2, a changé de philosophie. Pour acquérir une Black Series, il faut donc se tourner vers le marché de l'occasion, en concession AMG ou chez des marchands spécialisés.

Contrairement aux hypercars à quelques dizaines d'exemplaires, la GT Black Series n'a pas été annoncée comme série numérotée. Wikipedia retient une production d'environ 1 700 voitures. Ce volume, modeste à l'échelle de la marque, en fait une voiture rare mais disponible : on en trouve régulièrement à la vente, ce qui permet de choisir sa configuration.

Black Series : quinze ans de modèles extrêmes

Chez Mercedes-AMG, l'étiquette Black Series désigne les versions les plus radicales, développées en s'inspirant directement de la compétition. La première fut la SLK 55 AMG Black Series en 2006, suivie de la CLK 63 AMG Black Series, de la SL 65 AMG Black Series à moteur V12 biturbo, de la C 63 AMG Coupé Black Series et de la SLS AMG Black Series. La GT Black Series est la sixième de cette lignée.

Chaque Black Series a son caractère, mais toutes partagent des principes communs : allègement, puissance accrue, voies élargies, aérodynamique travaillée et suppression de certains éléments de confort. Elles ont aussi toutes fini par devenir des voitures recherchées en occasion, ce qui explique l'intérêt des collectionneurs pour la plus récente.

Modèle Black SeriesSortieMotorisation
SLK 55 AMG Black Series2006V8 atmosphérique
CLK 63 AMG Black Series2007V8 atmosphérique 6,2 l
SL 65 AMG Black Series2008V12 biturbo
C 63 AMG Coupé Black Series2011V8 atmosphérique 6,2 l
SLS AMG Black Series2013V8 atmosphérique 6,2 l
AMG GT Black Series2020V8 biturbo 4,0 l à vilebrequin plat

Le vilebrequin plat, signature mécanique de la voiture

Le V8 4,0 litres biturbo des AMG GT utilise normalement un vilebrequin croisé. Pour la Black Series, AMG a développé une variante baptisée M178 LS2, équipée d'un vilebrequin plat, une solution habituelle chez Ferrari ou McLaren mais inédite sur ce moteur. Elle favorise la montée en régime et modifie la sonorité. La pression de suralimentation passe de 1,35 à 1,7 bar par rapport à la GT R.

Le résultat : 730 ch entre 6 700 et 6 900 tr/min et 800 Nm disponibles de 2 000 à 6 000 tr/min. La GT Black Series accélère de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint 325 km/h. Son aileron arrière à double plan est réglable manuellement, tout comme le splitter avant, ce qui permet d'adapter l'appui au circuit.

La carrosserie fait un large usage de la fibre de carbone, notamment pour le capot, le toit et les ailerons, et la suspension à combinés filetés est réglable.

CaractéristiqueAMG GT Black Series
MoteurV8 4,0 l biturbo M178 LS2, vilebrequin plat
Puissance730 ch (537 kW)
Couple800 Nm de 2 000 à 6 000 tr/min
Transmissionpropulsion, boîte double embrayage
0 à 100 km/h3,2 s
Vitesse maximale325 km/h

🔔 Mercedes-AMG GT Black Series : ne ratez pas l’ouverture

Un e-mail dès qu’une liste ou un créneau de commande s’ouvre.

GT R, GT R Pro, Black Series : bien situer la voiture

Dans la gamme de première génération, la GT R et sa variante GT R Pro étaient déjà des voitures orientées circuit, avec un V8 à vilebrequin croisé. La Black Series ne se contente pas d'ajouter de la puissance : elle change le moteur, élargit l'usage du carbone et adopte une aérodynamique réglable directement inspirée de la GT3 de course. L'écart de prix à l'époque reflétait cette différence de nature.

Pour un acheteur, cette hiérarchie est utile. Une GT R Pro bien entretenue offre une grande partie des sensations pour un budget nettement inférieur, tandis que la Black Series apporte le statut de série spéciale, le moteur unique et la légitimité d'un record. Si l'on vise d'abord le plaisir de piste, essayer les deux avant de décider est une démarche raisonnable.

6 min 43 s 616 : le record de novembre 2020

Le 4 novembre 2020, Maro Engel, pilote officiel AMG, a bouclé la Nordschleife du Nürburgring en 6 min 43 s 616 au volant d'une GT Black Series. C'était alors le meilleur temps jamais réalisé par une voiture de production homologuée pour la route. Ce chrono a été battu depuis, notamment par la Mercedes-AMG One, mais il reste une référence pour une voiture de série non hybride.

Pour les acheteurs, ce record compte : il confirme que la Black Series n'est pas un exercice de style, mais une vraie machine de circuit. C'est aussi un argument de valeur à long terme, à l'image des voitures qui ont marqué l'histoire des chronos sur la Nordschleife.

Prix d'origine et équipements décisifs

En Allemagne, le prix de base de la GT Black Series dépassait légèrement 335 000 euros selon la presse spécialisée de l'époque, soit plus du double d'une AMG GT R. En France, le malus écologique s'ajoutait à ce montant. Les options, notamment le Track Package avec arceau, harnais et extincteur, ou les finitions extérieures spécifiques, ont fait varier les prix d'un exemplaire à l'autre.

En occasion, les paramètres qui comptent sont la couleur, le kilométrage, le pack circuit, l'usage sur piste et l'historique d'entretien en réseau AMG. La teinte orange Magmabeam, associée au lancement de la voiture, reste très recherchée. Faute de cote publique stable, il est préférable de comparer plusieurs annonces de concessions et de suivre les résultats publiés des ventes aux enchères plutôt que de se fier à un chiffre isolé.

  • Track Package : arceau, harnais, extincteur, recherché pour l'usage piste
  • Teinte et finition carbone : différencient fortement les exemplaires
  • Kilométrage et usage circuit : à analyser ensemble
  • Historique d'entretien en AMG Performance Center

Acheter une GT Black Series en 2026

Le réseau Mercedes-AMG, et en particulier les AMG Performance Centers, constitue la meilleure porte d'entrée. Les voitures y sont souvent reprises auprès de clients fidèles et peuvent bénéficier de garanties. Les marchands spécialisés en sportives de prestige en proposent aussi régulièrement. Les ventes aux enchères en accueillent ponctuellement, avec l'avantage de résultats publics.

Avant l'achat, une inspection complète en atelier AMG est recommandée. Il faut vérifier l'usure des freins carbone-céramique, l'état des pneus et de la suspension, l'intégrité des éléments en carbone et l'absence de dommages sur le fond plat. L'historique d'utilisation sur circuit doit être demandé explicitement.

Une voiture déjà immatriculée en France évite les formalités d'importation. Pour un exemplaire étranger, prévoyez le coût du dédouanement éventuel, de la mise en conformité et du malus.

Arnaques et faux exemplaires

La GT Black Series partage sa carrosserie de base avec les autres AMG GT, ce qui ouvre la porte aux imitations. Des kits aérodynamiques permettent de transformer visuellement une GT R en Black Series. Le numéro d'identification du véhicule et les documents d'usine permettent de lever le doute ; un contrôle en concession reste la meilleure garantie.

Les fraudes classiques existent également : annonces aux photos copiées, prix trop attractif, vendeur pressé et demande de virement avant toute visite. Méfiez-vous aussi des voitures accidentées sur circuit puis réparées sans documentation. Un historique transparent vaut plus qu'un kilométrage très faible.

Ses rivales de 2020 : GT2 RS, 812 Competizione, SVJ

La GT Black Series s'est inscrite dans une génération de sportives extrêmes. La Porsche 911 GT2 RS de type 991 visait le même terrain avec son six cylindres biturbo. La Lamborghini Aventador SVJ et la Ferrari 812 Competizione proposaient un V12 atmosphérique dans une approche plus exotique. La McLaren 765LT, contemporaine, offrait une autre lecture du V8 biturbo poussé à l'extrême.

Face à elles, la Mercedes se distingue par son aérodynamique réglable issue du GT3 et par un prix d'origine plus contenu que celui des V12 italiennes.

ModèleMoteurPuissanceAtout
Mercedes-AMG GT Black SeriesV8 biturbo à vilebrequin plat730 chaérodynamique réglable
Porsche 911 GT2 RS (991)6 cylindres biturbo700 chprécision et légèreté
McLaren 765LTV8 biturbo765 chpoids réduit
Lamborghini Aventador SVJV12 atmosphérique770 chaérodynamique active

Pour qui la Black Series est-elle faite ?

La GT Black Series convient aux amateurs de circuit qui recherchent une voiture capable de signer des chronos de référence tout en restant immatriculable, et aux collectionneurs Mercedes-AMG qui veulent compléter la lignée Black Series. Elle est exigeante au quotidien : suspension ferme, bruit, garde au sol réduite.

Pour un usage plus routier, une AMG GT R ou une AMG GT de la nouvelle génération est plus adaptée. Pour ceux qui veulent la quintessence de la marque sur circuit, la Black Series reste un choix difficile à égaler à ce niveau de prix.

Pourquoi suivre Mercedes-AMG GT Black Series

Les supercars et éditions limitées sont souvent vendues avant même leur présentation publique. Être informé des annonces et des étapes de commande permet de se positionner tôt auprès du réseau.

Chaque information de cette fiche est classée : officielle, rapportée par la presse, ou estimation.

Recevoir l’alerte Mercedes-AMG GT Black Series

Un e-mail dès qu’une liste ou un créneau de commande s’ouvre.

Questions fréquentes sur Mercedes-AMG GT Black Series

Combien de Mercedes-AMG GT Black Series ont été produites ?

Mercedes-AMG n'a pas annoncé de série numérotée. Wikipedia retient une production d'environ 1 700 exemplaires. Ce volume reste faible à l'échelle de la marque, ce qui rend la voiture rare mais régulièrement disponible en occasion.

Quelle est la puissance de la GT Black Series ?

Son V8 4,0 litres biturbo à vilebrequin plat développe 730 ch entre 6 700 et 6 900 tr/min et 800 Nm de 2 000 à 6 000 tr/min. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et atteint 325 km/h.

Quel est son temps au Nürburgring ?

Le 4 novembre 2020, Maro Engel a réalisé 6 min 43 s 616 sur la Nordschleife, record pour une voiture de production homologuée route à l'époque. Ce chrono a été battu depuis, notamment par la Mercedes-AMG One.

Combien coûtait la GT Black Series neuve ?

En Allemagne, le prix de base dépassait légèrement 335 000 euros selon la presse spécialisée de 2020. Les options, comme le Track Package, et la fiscalité locale, dont le malus en France, faisaient varier le prix final.

Quelles autres Black Series AMG existent ?

La lignée comprend la SLK 55 AMG Black Series de 2006, la CLK 63 AMG Black Series, la SL 65 AMG Black Series, la C 63 AMG Coupé Black Series et la SLS AMG Black Series. La GT Black Series est la sixième.

Peut-on encore commander une GT Black Series neuve ?

Non. La production est terminée. Il faut passer par le marché de l'occasion : AMG Performance Centers, marchands spécialisés ou ventes aux enchères. Aucune liste d'attente officielle n'existe.

Comment distinguer une vraie Black Series d'une GT R modifiée ?

Vérifiez le numéro d'identification du véhicule et les documents d'usine, et faites contrôler la voiture en concession Mercedes-AMG. Les kits aérodynamiques peuvent imiter l'apparence, mais pas le moteur M178 LS2 ni l'identification d'usine.

La GT Black Series est-elle utilisable sur route au quotidien ?

Elle est homologuée et peut rouler tous les jours, mais sa suspension ferme, sa garde au sol réduite, son niveau sonore et son aérodynamique imposante en font surtout une voiture de week-end et de circuit. Pour un usage quotidien, une AMG GT de série est bien plus adaptée.

Y aura-t-il une nouvelle Black Series ?

Aucune nouvelle Black Series n'est annoncée à ce jour. Mercedes-AMG a produit ces modèles à intervalles irréguliers depuis 2006 ; une suite éventuelle reste donc non annoncée, et aucune date ne peut être avancée.

Sources consultées : en.wikipedia.org · en.wikipedia.org

ListeAttente est un site indépendant, sans lien avec Mercedes-AMG. Les dates et prix affichés sont uniquement ceux annoncés officiellement ; tout ce qui n’est pas confirmé est présenté comme tel. Nous ne vendons rien et ne réservons rien : l’alerte vous prévient quand l’achat devient possible sur les canaux officiels.

🔔 Mercedes-AMG GT Black Series — Soyez prévenu de l’ouverture de la liste d’attenteUn e-mail dès qu’une liste ou un créneau de commande s’ouvre.