Questions fréquentes sur Mercedes-AMG G 63
Le G 63 de 2024 est-il hybride ?
Il dispose d'une hybridation légère : un réseau de bord 48 V avec alterno-démarreur intégré, qui ajoute brièvement 20 ch et 200 Nm. Ce n'est pas un hybride rechargeable et il ne roule pas en mode électrique. Le V8 biturbo de 4,0 litres et 585 ch reste la source principale de puissance.
Quelles sont les performances du G 63 actuel ?
Mercedes annonce 4,4 secondes de 0 à 100 km/h et une vitesse maximale de 220 km/h, ou 240 km/h avec l'AMG Driver's Package. Le couple atteint 850 Nm, plus 200 Nm d'appoint électrique. Ces valeurs concernent la version type 465 lancée en mars 2024.
Faut-il s'inscrire sur une liste d'attente pour le G 63 ?
Non, il n'existe pas de liste officielle publique. On commande via un concessionnaire Mercedes-Benz habilité AMG, avec un acompte. Le délai dépend du marché, de la configuration et de l'allocation de la concession ; il doit être confirmé par écrit. Des véhicules de stock existent parfois.
Combien coûte un G 63 en France ?
Le prix de catalogue figure sur le configurateur Mercedes-Benz et dépend des options. Nous ne citons pas de montant sans source primaire. En France, il faut ajouter un malus écologique très élevé et la taxe sur la masse, qui alourdissent fortement le coût d'un V8 de plus de deux tonnes et demie.
Le G 63 garde-t-il sa valeur ?
Historiquement, oui, mieux que la plupart des SUV de luxe. Certains exemplaires récents se sont même revendus au-dessus de leur prix neuf lors de périodes de pénurie. Cette situation varie avec l'offre en concession ; nous ne publions pas de cote chiffrée sans relevé daté.
Qu'est-ce qu'une clause de non-revente ?
Certaines concessions demandent à l'acheteur de s'engager à ne pas revendre son véhicule pendant une période donnée, pour limiter la spéculation. Cette clause figure dans le bon de commande. Avant de signer, vérifiez sa durée et les pénalités prévues en cas de non-respect.
Une nouvelle génération de G 63 est-elle annoncée ?
Non. La version actuelle date de mars 2024. Une prochaine mise à jour est probable selon le cycle habituel de Mercedes, mais elle reste non annoncée, sans date ni contenu. Les rumeurs sur un G 63 électrifié ou un cabriolet ne sont pas confirmées officiellement.
G 63 ou G 580 avec technologie EQ ?
Le G 63 offre le V8, le son et la tradition AMG. Le G 580 électrique propose quatre moteurs, 587 ch, 1 164 Nm et des fonctions inédites comme le G-Turn, avec une fiscalité française bien plus favorable. Le choix dépend de l'usage, de l'accès à la recharge et de l'attachement au moteur thermique.