Questions fréquentes sur Rolls-Royce Ghost Series II
Quand la Ghost Series II a-t-elle été présentée ?
Rolls-Royce l'a dévoilée le 9 octobre 2024. La mise à jour concernait en même temps la Ghost, la Ghost Extended et la Black Badge Ghost. Elle fait évoluer la Ghost de deuxième génération, présentée le 1er septembre 2020.
Qu'est-ce qui change sur la Ghost Series II ?
De nouveaux projecteurs, une signature lumineuse redessinée, une calandre pouvant être illuminée, des boucliers et jantes revus, ainsi que l'interface numérique du Spectre avec une bande vitrée sur la planche de bord. La mécanique V12 reste inchangée.
Quelle est la puissance de la Ghost ?
La Ghost de deuxième génération développe 571 ch avec son V12 de 6,75 litres biturbo, et la Black Badge Ghost 600 ch. La première génération, avec un V12 de 6,6 litres, développait 570 ch, et 612 ch en Black Badge.
Combien coûte une Ghost Series II ?
Rolls-Royce ne publie pas de prix en France. La concession communique le tarif selon la version et les options. La Ghost reste la Rolls-Royce la plus abordable de la gamme thermique, nettement en dessous de la Phantom.
Y a-t-il une liste d'attente pour la Ghost ?
Non, pas de liste publique. On commande en concession ou on achète un véhicule de stock. Une commande personnalisée implique un délai fixé par l'usine, que la concession doit vous communiquer par écrit.
Qu'est-ce que la Ghost Savile Row ?
Une commande unique sur base Ghost Extended présentée par Rolls-Royce le 8 juillet 2026. Elle s'inspire de l'art des tailleurs de Savile Row à Londres. Comme toutes les commandes privées, elle n'est pas proposée à la vente.
Une Ghost électrique est-elle prévue ?
Aucune Ghost électrique n'a été annoncée. Rolls-Royce s'électrifie avec le Spectre et Project Nightingale, et la presse a rapporté fin 2023 un objectif de gamme entièrement électrique au début des années 2030, mais rien n'est officiel pour la Ghost.
Une Ghost d'occasion est-elle une bonne affaire ?
Elle peut l'être, notamment en deuxième génération Series I, mécaniquement identique à la Series II. Méfiez-vous des Ghost de première génération très bon marché : l'entretien d'une Rolls-Royce reste coûteux et un historique incomplet peut réserver de mauvaises surprises.
Ghost ou Phantom : laquelle choisir ?
La Ghost est plus compacte, plus discrète et pensée pour être conduite par son propriétaire, à un prix nettement inférieur. La Phantom est la limousine de prestige absolu, plus grande, plus chère et dotée de la Gallery qui accueille des œuvres d'art. Le choix dépend de l'usage et de l'image recherchée.