Rimac Nevera Time Attack : liste d’attente, prix et accès

Le record qui a donné son nom à la série

Le 18 août 2023, Rimac a annoncé un tour de la Nordschleife du Nürburgring en 7 min 05,298 s, le meilleur temps alors établi par une voiture électrique de série. Ce chrono s'ajoutait à une série de records d'accélération et de freinage déjà réalisés par la Nevera, et a démontré que l'hypercar ne se limitait pas aux lignes droites.

Une batterie de 120 kWh et quatre moteurs, un par roue, permettent un contrôle vectoriel du couple très fin, déterminant dans les virages enchaînés de la Nordschleife. Gérer la chaleur des batteries sur plus de vingt kilomètres d'effort continu était le défi majeur, que Rimac a présenté comme une validation de son savoir-faire de motoriste électrique.

La Time Attack fige ce moment dans une série de collection : sa valeur tient au récit qu'elle porte, celui du premier coup d'éclat d'une hypercar électrique européenne sur le circuit le plus exigeant au monde.

Les déclinaisons de la Nevera

La famille Nevera s'est enrichie de plusieurs éditions, toutes comptées dans la production globale annoncée par Rimac. Le tableau ci-dessous reprend les jalons connus ; Rimac ne communiquant pas ses tarifs, aucun prix officiel n'est indiqué.

Prix : pourquoi aucun chiffre n'est fiable

Rimac ne publie aucun prix, ni pour la Nevera standard ni pour ses éditions. La presse spécialisée a évoqué un ordre de grandeur d'environ 2 millions d'euros pour la Nevera de base au lancement, montant non confirmé par le constructeur. Pour la Time Attack, aucune donnée sérieuse n'est disponible : la décoration commémorative, la configuration et la rareté laissent supposer un supplément, sans qu'on puisse le chiffrer.

Sur le marché secondaire, l'extrême rareté rend toute estimation hasardeuse. Avec seulement douze voitures, les transactions se comptent sur les doigts d'une main, souvent privées. La meilleure méthode reste de passer par un expert indépendant spécialiste des hypercars et de demander à Rimac de confirmer l'historique de la voiture.

Marché de revente d'une hypercar électrique

Le marché des hypercars électriques est encore jeune et moins prévisible que celui des supercars thermiques. Les acheteurs s'interrogent sur la durée de vie des batteries, la disponibilité des pièces et le suivi logiciel à long terme. Ces inquiétudes pèsent sur les Nevera standard, mais une série de douze voitures liée à un exploit historique suscite un autre type d'intérêt, plus proche de la collection.

Nous ne publions aucune estimation chiffrée, faute de transactions publiques vérifiables. La valeur d'une Time Attack dépendra largement de son état, de son kilométrage, de l'accès au service après-vente Rimac et du contexte du marché au moment de la vente.

Rouler et stocker une hypercar électrique de collection

Une Nevera immobilisée longtemps demande une gestion attentive de sa batterie. Rimac recommande, comme la plupart des constructeurs de véhicules électriques, de maintenir un niveau de charge adapté au stockage et de brancher la voiture sur une solution de recharge appropriée. Laisser une batterie haute tension se décharger profondément peut entraîner des dommages coûteux, voire irréversibles.

Les mises à jour logicielles et les contrôles périodiques passent par le réseau de service Rimac. Pour une voiture de collection comme la Time Attack, conserver la trace de chaque intervention est essentiel : l'historique de service sera l'un des premiers documents réclamés par un futur acheteur.

Côté usage, la Nevera reste une grande routière confortable et silencieuse. Rouler de temps en temps permet de vérifier le bon fonctionnement des systèmes, mais chaque kilomètre pèse sur la valeur d'une série aussi confidentielle : trouvez votre propre équilibre entre plaisir et conservation.

Pour quel collectionneur ?

La Time Attack intéresse avant tout le collectionneur d'hypercars qui veut une pièce historique de l'ère électrique, liée à un événement précis. Elle complète une collection déjà riche plutôt qu'elle ne constitue une première hypercar. Son usage reste possible, mais la valeur de collection pousse la plupart des propriétaires à rouler peu.

Si vous cherchez surtout la performance, une Nevera standard ou une Nevera R, plus disponibles, sont des choix plus rationnels. Si vous visez la rareté absolue, la Time Attack et la 15th Anniversary sont les éditions les plus confidentielles de la famille. Dans tous les cas, assurez-vous d'un accès durable au service Rimac là où vous vivez.

Allocation, concession et revente

Le concessionnaire reste l’interlocuteur clé : c’est lui qui connaît le volume attribué à son territoire et le profil des clients prioritaires. Se faire connaître tôt, essayer les modèles et entretenir la relation est souvent plus efficace qu’une simple demande en ligne.

Certains constructeurs encadrent la revente rapide de leurs modèles limités ; renseignez-vous sur les clauses avant de signer un bon de commande.