Maserati MCPura : liste d’attente, prix et accès

Le V6 Nettuno, cœur technique de la MCPura

Le V6 3,0 litres biturbo Nettuno est l'élément le plus singulier de la voiture. Il utilise un système de combustion à préchambre, appelé MTC par Maserati, inspiré de la Formule 1 : une petite chambre de combustion secondaire, dotée de sa propre bougie, enflamme le mélange dans la chambre principale. Le moteur développe 630 ch à 7 500 tr/min et 730 Nm.

Lors de sa présentation, la presse spécialisée, dont Road & Track, a relevé des similitudes avec d'autres V6 du groupe, mais Maserati insiste sur ses culasses entièrement nouvelles. Ce moteur, conçu et fabriqué à Modène, est devenu un argument de différenciation face aux V6 hybrides de la concurrence.

La MC20 revendiquait 2,9 secondes de 0 à 100 km/h et une vitesse supérieure à 325 km/h, avec environ 100 kg d'appui au-delà de 200 km/h. Ces chiffres servent de référence pour la MCPura, qui conserve la même mécanique.

• V6 3,0 l biturbo à 90°, 630 ch
• Combustion à préchambre MTC
• Monocoque en carbone
• Portes en élytre
• Moteur conçu et fabriqué à Modène

De la MC20 à la MCPura : six ans de supercar Maserati

La MC20 a été dévoilée le 9 septembre 2020 à Modène, après un report de la présentation initialement prévue en mai. Le millième exemplaire est sorti de l'usine en mai 2022. Le même mois, Maserati présentait la MC20 Cielo, à toit rétractable électrochrome.

La famille s'est élargie avec la MCXtrema de piste en 2023, la GT2 Stradale présentée lors de la Monterey Car Week 2024, puis des séries spéciales comme la MC20 Notte Edition à 50 exemplaires et la MC20 Cielo PrimaSerie à 60 exemplaires.

Modène, Viale Ciro Menotti : une production artisanale

La MCPura est assemblée dans l'usine historique de Maserati, Viale Ciro Menotti à Modène, qui a vu naître de nombreuses Maserati depuis les années 1940. Selon Wikipedia, la capacité du site atteint 1 400 voitures par an, et le millième exemplaire de MC20 est sorti des chaînes en mai 2022.

Le moteur Nettuno est lui aussi produit à Modène, ce qui permet à Maserati de revendiquer une supercar conçue et fabriquée localement, du moteur à l'assemblage final. Cette dimension artisanale fait partie de l'argumentaire face aux concurrentes produites en plus grands volumes.

Anecdote révélatrice de l'image du modèle : en octobre 2025, une MCPura spécialement préparée a été livrée aux Carabinieri italiens pour le transport médical d'urgence, dans la lignée des voitures de prestige utilisées par les forces de l'ordre italiennes pour acheminer organes et matériel sanitaire.

Passer commande d'une MCPura

La commande se fait chez un concessionnaire Maserati. Le vendeur présente le programme de personnalisation et, pour les configurations les plus poussées, oriente vers l'offre Fuoriserie de la marque. Plus la configuration est spécifique, plus le délai s'allonge.

Demandez si la concession dispose d'exemplaires de stock ou de MC20 de fin de série ; elles peuvent constituer une alternative intéressante, à mécanique identique.

À la signature, faites préciser l'appellation exacte, le millésime, la date prévisionnelle de livraison et les conditions d'acompte.

• Rendez-vous en concession Maserati
• Configurer avec le programme de personnalisation
• Comparer avec les MC20 de stock
• Exiger date prévisionnelle et millésime écrits

Ce qu'il faut surveiller avant d'acheter

La confusion entre MC20 et MCPura peut être exploitée par des vendeurs peu scrupuleux : une MC20 de fin de série présentée comme MCPura, ou l'inverse. Vérifiez la désignation et l'année de production sur les documents.

Méfiez-vous des annonces de supercars neuves à prix cassé avec demande de virement préalable, et vérifiez toujours l'identité et la légitimité du vendeur.

Pour un véhicule importé, contrôlez la conformité européenne et la garantie.

MCPura ou MC20 d'occasion : notre avis

Pour un amateur qui veut une supercar italienne au caractère singulier et une fabrication à Modène, la MCPura est une proposition cohérente. Elle séduira ceux qui recherchent un moteur thermique pur.

Pour un budget optimisé, une MC20 d'occasion offre la même mécanique ; pour l'exclusivité, la GT2 Stradale ou une série spéciale sont plus pertinentes.

Dans tous les cas, prenez le temps d'essayer la voiture et de comparer les devis de plusieurs concessions : sur une supercar de série, la reprise de votre véhicule actuel, les conditions de financement et les équipements offerts pèsent souvent plus lourd dans le prix final que la remise affichée.

Comment fonctionne l’accès à Maserati MCPura

Pour les modèles en série limitée ou à forte demande, les constructeurs attribuent souvent les commandes en priorité à leurs clients existants, via le réseau de concessions. Les conditions précises (historique d’achat, clauses de non-revente) ne sont pas toujours publiques et varient selon les marchés.

Notre alerte vous informe des annonces officielles, de l’ouverture des commandes en France, des versions spéciales et des éventuelles places qui se libèrent dans les carnets de commandes.