Arrêté — recherché Mis à jour le 05/10/2026

Richard Mille RM 50-03 McLaren F1 : liste d’attente, prix et accès

Le chronographe rattrapante à tourbillon le plus léger de son époque : moins de 40 grammes bracelet compris grâce au Graph TPT, composite au graphène. 75 exemplaires.

Fiche Richard Mille RM 50-03 McLaren F1

MarqueRichard Mille
StatutArrêté — recherché
Date officielle17 janvier 2017
Prix officiel980 000 CHF hors taxes au lancement (aBlogtoWatch, janvier 2017)
RéférenceRM 50-03 McLaren F1
Canal d’accèsseconde main / enchères
Présentation17 janvier 2017, Salon international de la haute horlogerie (SIHH)
Prix de lancement980 000 CHF hors taxes (aBlogtoWatch)
PoidsMoins de 40 grammes bracelet compris ; environ 7 grammes pour le mouvement
BoîtierTitane, Carbone TPT et Graph TPT (composite au graphène), 44 x 49 x 16 mm
CalibreRM50-03, tourbillon à remontage manuel, chronographe rattrapante, totalisateur 30 minutes
Fréquence et réserve21 600 alt/h, environ 70 heures, 43 rubis
Partenaires techniquesUniversité de Manchester et McLaren Applied Technologies
Série75 exemplaires

Statut de la RM 50-03 : série close depuis longtemps

La RM 50-03 McLaren F1 a été dévoilée le 17 janvier 2017 au SIHH de Genève. Limitée à 75 exemplaires, elle figure aujourd'hui dans la rubrique des modèles historiques du site Richard Mille. Toutes les pièces ont été attribuées au moment de la commercialisation ; il n'y a plus de montre neuve à obtenir.

L'achat se fait donc exclusivement sur le marché secondaire. Il n'existe pas de liste d'attente officielle, et aucune boutique ne peut vous inscrire pour une montre épuisée. Nous ne donnons aucun délai : avec 75 pièces, les apparitions sont rares, et beaucoup d'exemplaires restent dans des collections qui ne revendent pas.

Le graphène entre dans une montre

La RM 50-03 est la première montre de la marque à utiliser le Graph TPT, un composite à base de carbone renforcé de graphène, développé avec l'Université de Manchester, où le graphène a été isolé, et McLaren Applied Technologies. Selon aBlogtoWatch, le matériau est formé de 600 couches parallèles, et il complète le titane et le Carbone TPT employés pour le reste du boîtier.

L'intérêt du graphène est d'augmenter la rigidité d'un composite tout en réduisant sa masse. Pour une montre censée suivre un pilote, c'est une démonstration autant qu'une performance : Richard Mille la présentait comme le chronographe mécanique le plus léger jamais produit à sa sortie, avec moins de 40 grammes bracelet compris.

Rattrapante et tourbillon dans sept grammes

Le calibre RM50-03 combine deux complications parmi les plus délicates : un tourbillon et un chronographe à rattrapante, qui permet de mesurer deux temps qui démarrent ensemble, par exemple deux tours de circuit. Il s'y ajoute un totalisateur de 30 minutes et un indicateur de réserve de marche.

Le mouvement à remontage manuel bat à 21 600 alternances par heure, compte 43 rubis et offre environ 70 heures d'autonomie. Il ne pèse qu'environ 7 grammes. Ce chiffre est remarquable pour une rattrapante, dont le mécanisme exige des roues, des pinces et des leviers supplémentaires, habituellement lourds. Le boîtier de 44 sur 49 mm pour 16 mm d'épaisseur est volumineux, mais sa légèreté le rend étonnamment facile à porter.

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Pourquoi le poids compte autant pour un pilote

Richard Mille a construit sa réputation sur l'idée qu'une montre de haute horlogerie peut être portée dans des conditions extrêmes, y compris par des pilotes soumis à de fortes accélérations et vibrations. Dans un cockpit, chaque gramme au poignet se fait sentir, et une montre lourde se déplace sous l'effet des forces latérales. La légèreté n'est donc pas un argument esthétique, mais une condition d'usage.

Avec la RM 50-03, la marque a poussé cette logique jusqu'à une montre à double complication pesant moins de 40 grammes avec son bracelet, alors qu'une rattrapante classique en métal précieux dépasse souvent largement les 100 grammes. Le chiffre a servi de démonstration pour le Graph TPT, matériau qui allait ensuite être employé sur d'autres pièces de la marque. Pour le collectionneur, c'est cette valeur de première qui distingue la RM 50-03 des montres McLaren plus récentes.

La lignée RM 50 et les montres liées à McLaren

La série RM 50 rassemble des tourbillons chronographes, souvent associés à la course automobile. La RM 50-03 est née de l'accord de dix ans conclu en 2016 entre Richard Mille et l'écurie McLaren-Honda, annoncé par aBlogtoWatch en février 2016. Les années non vérifiées sont signalées comme telles.

ModèleAnnéeSpécificitéSérie / prix publiés
RM 50-01 Romain GrosjeanNon vérifiée iciTourbillon chronographe pour le pilote françaisNon vérifié
RM 50-03 McLaren F1Janvier 2017Graph TPT, moins de 40 g75 ex., 980 000 CHF HT
RM 50-04Non vérifiée iciTourbillon chronographe, modèle historiqueNon vérifié
RM 11-03 McLarenMars 2018 (article aBlogtoWatch)Chronographe flyback automatiqueNon repris
RM 65-01 McLaren W1Version récente au catalogueRattrapante automatiqueAllocation

McLaren continue, la RM 50-03 ne reviendra pas

Le partenariat avec McLaren s'est poursuivi après 2017, avec plusieurs montres portant le nom de l'écurie ou de ses voitures, dont une version McLaren W1 de la RM 65-01 présente dans les collections en ligne. Ces pièces ne sont pas des successeurs directs de la RM 50-03 : elles ont d'autres calibres et d'autres fonctions.

Richard Mille ne réédite pas ses séries limitées. Une nouvelle RM 50 au graphène n'est pas annoncée ; si elle devait exister, elle serait une référence différente et rien ne permet d'en prévoir la sortie. Le collectionneur qui veut la première montre au graphène de la marque n'a donc qu'une option : l'un des 75 exemplaires de 2017.

Ce que vaut une RM 50-03 aujourd'hui

Le prix de lancement publié était de 980 000 francs suisses hors taxes, soit environ un million de dollars au taux de 2017 selon aBlogtoWatch. Wikipédia en français évoque un prix supérieur au million d'euros, ce qui correspond à un prix toutes taxes comprises. Nous retenons le chiffre hors taxes, mieux sourcé.

En seconde main, nous ne publions pas de cote. Les ventes sont rares et les prix très dépendants de l'exemplaire : présence de l'écrin et des documents, état des composites, intervention récente du service de la marque. La rattrapante, plus fragile qu'un chronographe simple, doit fonctionner parfaitement ; une réparation de ce mécanisme dans un mouvement de 7 grammes est coûteuse et longue.

Feuille de route pour un achat sécurisé

Une montre de cette valeur justifie une assurance dès le transfert de propriété et un transport sécurisé. Prévoyez aussi, si vous achetez aux enchères, les frais acheteur qui s'ajoutent au prix d'adjudication.

  • Repérer les lots dans les catalogues des grandes ventes de montres et auprès des marchands de haute horlogerie contemporaine.
  • Obtenir le numéro de série, le certificat et les photos de l'écrin d'origine.
  • Faire tester le chronographe, la rattrapante et l'indicateur de réserve par un horloger qualifié.
  • Demander à Richard Mille un contrôle et, si nécessaire, un devis de révision.
  • Conclure par séquestre ou virement à une société identifiée, avec facture.

Entretenir une rattrapante à tourbillon

Une montre combinant tourbillon et rattrapante concentre les difficultés de réglage. Le service technique de Richard Mille est le seul interlocuteur raisonnable pour une révision : il dispose des pièces spécifiques et connaît les tolérances d'un mouvement aussi allégé. Comptez des délais longs et un coût élevé, que le service peut chiffrer sur devis.

Entre deux révisions, quelques précautions suffisent : ne pas actionner les poussoirs sous l'eau, éviter les chocs violents malgré la robustesse annoncée, et remonter la montre régulièrement si elle est portée. Si elle reste longtemps dans un coffre, faites-la contrôler avant de la remettre en marche. Conservez toutes les factures : sur une série de 75 pièces, l'historique d'entretien fait partie de la valeur.

Signaux d'alerte et contrefaçons

Les copies de la RM 50-03 reprennent l'univers graphique de McLaren et la silhouette du boîtier, mais ne peuvent pas atteindre moins de 40 grammes avec un mouvement à rattrapante. La pesée est un premier filtre ; l'examen du mouvement reste indispensable.

Les escroqueries les plus graves concernent la transaction : faux vendeurs se présentant comme liés à l'écurie, documents falsifiés, pièces volées. Une montre de 75 exemplaires est traçable ; un vendeur incapable d'expliquer la provenance ou refusant le contrôle par la marque doit être évité.

Les rivales à complications sportives

La Patek Philippe 5370P montre la rattrapante dans sa tradition la plus classique ; la RM 50-03 en propose la lecture la plus technologique. Hublot, avec la MP-05 LaFerrari, a également associé une prouesse mécanique à un constructeur automobile, mais sans chronographe.

MontreComplicationParticularité
Richard Mille RM 50-03 McLaren F1Tourbillon + rattrapanteMoins de 40 g, Graph TPT
Patek Philippe 5370PRattrapante manuellePlatine, émail grand feu, présentée en 2015
Audemars Piguet Royal Oak ConceptSelon les référencesLigne expérimentale, matériaux techniques
Hublot MP-05 LaFerrariTourbillon, 50 jours de réserveAutre collaboration automobile, 50 pièces

Conseil : une montre de passionné de Formule 1

La RM 50-03 s'adresse à un collectionneur qui aime la course automobile et les matériaux de pointe, et qui veut une montre à double complication rare. Elle se porte facilement grâce à sa légèreté, mais sa valeur et la délicatesse de la rattrapante invitent à un usage mesuré.

Pour un budget plus contenu, les chronographes McLaren plus récents de la marque, comme la RM 65-01 McLaren W1, offrent l'univers sans le tourbillon, avec un accès par allocation. Pour celui qui veut un jalon de l'histoire de Richard Mille, la RM 50-03 reste une référence à part.

Comment fonctionne l’accès à Richard Mille RM 50-03 McLaren F1

Chez les grandes maisons horlogères, il n’existe généralement pas de liste d’attente officielle publique : les pièces les plus demandées sont attribuées par les détaillants agréés et les boutiques de la marque, selon leur propre appréciation de la relation client. Les délais relayés dans la presse ou sur les forums sont des témoignages, pas des engagements.

Notre alerte vous prévient des nouveautés officielles de Richard Mille (souvent présentées au printemps), des changements de collection, des arrêts de références et des évolutions de prix publiques.

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Questions fréquentes sur Richard Mille RM 50-03 McLaren F1

Quand la RM 50-03 a-t-elle été présentée ?

Le 17 janvier 2017, au SIHH de Genève, selon aBlogtoWatch. Elle a été la première montre de la marque à utiliser un composite au graphène. Elle figure aujourd'hui parmi les modèles historiques de Richard Mille.

Combien en existe-t-il ?

La série est limitée à 75 exemplaires, selon la marque. Ils ont tous été attribués lors de la commercialisation. Il n'y aura pas de production supplémentaire : seules les reventes de propriétaires rendent une pièce accessible.

Quel était son prix ?

aBlogtoWatch indiquait 980 000 francs suisses hors taxes, environ un million de dollars au taux de change de 2017. Wikipédia en français mentionne un prix supérieur au million d'euros, cohérent avec un prix toutes taxes comprises.

Qu'est-ce que le Graph TPT ?

C'est un composite de carbone renforcé au graphène, mis au point avec l'Université de Manchester et McLaren Applied Technologies. Il est plus rigide et plus léger qu'un composite classique. Il a permis à la RM 50-03 de descendre sous les 40 grammes bracelet compris.

Que fait une rattrapante ?

C'est un chronographe doté d'une seconde aiguille qui peut être arrêtée indépendamment pour lire un temps intermédiaire, puis rattraper l'aiguille principale. Sur un circuit, elle permet de comparer deux temps démarrés ensemble. C'est l'une des complications les plus délicates à fabriquer.

Peut-on s'inscrire sur une liste d'attente ?

Non. La série est épuisée et Richard Mille ne tient pas de liste d'attente publique. Pour acheter une RM 50-03, il faut passer par les maisons de ventes, les marchands spécialisés ou des ventes privées vérifiées.

Quelle est son autonomie ?

Le calibre RM50-03 à remontage manuel offre environ 70 heures de réserve de marche, avec un indicateur sur le cadran. Il bat à 21 600 alternances par heure et compte 43 rubis selon aBlogtoWatch.

Comment vérifier qu'elle est authentique ?

Pesez-la, testez chaque fonction, contrôlez le numéro de série et le certificat, puis faites examiner le mouvement par Richard Mille. Avec seulement 75 pièces, la provenance d'un exemplaire authentique est en général documentée ; une absence d'historique doit inquiéter.

La RM 50-03 est-elle confortable ?

Oui, malgré un boîtier de 44 par 49 mm et 16 mm d'épaisseur. Son poids de moins de 40 grammes, bracelet compris, la fait presque oublier au poignet. C'est même l'argument central de la montre : offrir une double complication avec le confort d'une montre très légère.

Sources consultées : www.richardmille.com · www.ablogtowatch.com · www.ablogtowatch.com · fr.wikipedia.org

ListeAttente est un site indépendant, sans lien avec Richard Mille. Les dates et prix affichés sont uniquement ceux annoncés officiellement ; tout ce qui n’est pas confirmé est présenté comme tel. Nous ne vendons rien et ne réservons rien : l’alerte vous prévient quand l’achat devient possible sur les canaux officiels.

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