Questions fréquentes sur Richard Mille RM 30-01
Quand la RM 30-01 est-elle sortie ?
Elle a été présentée en septembre 2023, selon la presse spécialisée. Son ancêtre, la RM 030, date de 2011. Les deux références sont souvent confondues, mais la RM 30-01 ajoute notamment un sélecteur de fonctions et un nouveau calibre, le RMAR2.
Que signifie rotor débrayable ?
Le rotor se déconnecte automatiquement du remontage quand le ressort est plein, puis se reconnecte quand la réserve passe sous environ 40 heures. Cela limite l'usure et maintient le ressort dans une plage de couple favorable à la précision. Un indicateur à 11 h affiche son état.
Quel est le prix de la RM 30-01 ?
Au lancement en 2023, elle a été annoncée à 208 000 dollars en titane et à 253 000 dollars avec lunette et fond en or rouge, prix publics américains. Le prix français n'est pas publié et a pu évoluer : il se demande en boutique.
Existe-t-il une liste d'attente pour la RM 30-01 ?
Non, pas de liste officielle publique. Les boutiques Richard Mille attribuent les montres à leurs clients selon leurs critères. Prenez rendez-vous, exprimez votre choix de version et restez en contact, sans délai garanti.
Qu'est-ce que la RM 30-01 Le Mans Classic ?
Une édition dévoilée en 2025 pour le Le Mans Classic, événement soutenu par la marque depuis 2002. Elle reçoit un affichage et des couleurs dédiés à la course et a été annoncée à 220 000 francs suisses. Le nombre d'exemplaires n'a pas été vérifié ici.
La RM 30-01 est-elle épaisse ?
Oui, assez : environ 17,59 mm d'épaisseur pour 42 mm de large et 49,94 mm de long. Le galbe du tonneau et la légèreté du titane améliorent le confort, mais l'essayage reste indispensable.
Comment distinguer une RM 30-01 d'une RM 030 ?
La RM 30-01 a un sélecteur de fonctions, une date placée à 4 h, un indicateur de réserve en losange et un cadran double couche à motif losange. La carte de garantie doit mentionner la bonne référence. En cas de doute, faites vérifier par une boutique de la marque.
Quel entretien prévoir ?
Le calibre RMAR2 doit être révisé par le service après-vente de Richard Mille. Le rotor débrayable limite l'usure du système de remontage, mais ne dispense pas des révisions périodiques recommandées par la marque.