Arrêté — recherché Mis à jour le 05/10/2026

Vertu Ascent : liste d’attente, date de sortie et prix

Le Vertu de 2004 dessiné comme un intérieur de voiture de sport, décliné ensuite en titane, en Liquidmetal et en éditions Ferrari : une famille entière à collectionner.

Fiche Vertu Ascent

Marque	Vertu
Statut	Arrêté — recherché
Canal d’accès	seconde main / enchères
Lancement	2004, deuxième famille de Vertu après la Signature (2002)
Inspiration	Voiture de sport : acier inoxydable, inserts cuir
Ascent d'origine	GSM tri-bande, 780 mAh, 173 g, sans appareil photo (fiche GSMArena)
Coloris d'origine	Jaune, bleu, rouge, noir, marron, fauve
Variantes clés	Racetracks (2006), Ti et Ferrari (2007), Ascent 2010, Ferrari GT (2011)
Constructeur	Vertu, fondée par Nokia en 1998 à Church Crookham (Royaume-Uni)
Usine britannique	Fermée en 2017

L'Ascent, le Vertu qui regardait vers les circuits

Lorsque Vertu présente l'Ascent en 2004, la marque de luxe créée par Nokia n'a qu'un seul modèle à son catalogue, la Signature de 2002, téléphone classique au dessin très sobre. L'Ascent prend le contre-pied : ses lignes reprennent l'univers des voitures de sport, avec un corps en acier inoxydable, des inserts en cuir et des couleurs franches. C'est le premier Vertu pensé pour une clientèle plus jeune et plus démonstrative.

Le nom ne désigne pas un seul téléphone mais une famille, déclinée pendant plusieurs années jusqu'à l'Ascent Ferrari GT de 2011. Toutes ces versions sont aujourd'hui arrêtées. Vertu, dont l'usine britannique a fermé en 2017 et qui a été relancée en 2018 sous un nouveau propriétaire, ne propose plus ce modèle ni de pièces pour lui. Au 5 octobre 2026, aucun retour de l'Ascent n'est annoncé : l'achat passe obligatoirement par l'occasion et les ventes aux enchères.

Acier, cuir et touches montées sur rubis

L'Ascent hérite des codes de fabrication qui ont fait la réputation de Vertu : un écran protégé par un verre saphir, réputé quasi inrayable, des touches dont le mécanisme repose sur des roulements en rubis, un écouteur en céramique et un assemblage à la main au Royaume-Uni. La touche dédiée au service de conciergerie, qui reliait le propriétaire à une assistance disponible jour et nuit, faisait aussi partie de l'équipement.

Le modèle de 2004 restait techniquement modeste : la fiche de GSMArena le décrit comme un téléphone GSM tri-bande avec Bluetooth, une batterie de 780 mAh, un poids de 173 grammes et aucun appareil photo. Les coloris de lancement, jaune, bleu, rouge, noir, marron et fauve, s'éloignaient nettement de la retenue habituelle de la marque.

Ce décalage entre une électronique de base et une construction d'orfèvre est précisément ce que recherchent les collectionneurs : l'Ascent témoigne d'une époque où le luxe téléphonique se jugeait aux matériaux et à l'assemblage, pas aux performances.

De 2004 à 2011 : toutes les déclinaisons de l'Ascent

La famille s'est enrichie par étapes. En 2006, l'Ascent Racetracks Edition figure parmi les premiers téléphones à utiliser le Liquidmetal, un alliage amorphe choisi pour sa robustesse et sa résistance à la corrosion. En 2007 arrivent l'Ascent Ti, au corps en titane de grade 5, et l'Ascent Ferrari, habillé du cuir des volants de la marque italienne, frappé du cheval cabré et doté de sonneries reprenant le bruit des moteurs.

La génération suivante, l'Ascent 2010 aussi appelée Ascent X, apporte un appareil photo de 5 mégapixels, 8 ou 32 Go de stockage et le GPS, tout en restant un téléphone à clavier. L'Ascent Ferrari GT, annoncé en janvier 2011, clôt la lignée avec 32 Go de mémoire. Une variante en acier damassé de l'Ascent Ti a également circulé. Les années indiquées ci-dessous suivent la chronologie de Wikipédia et les fiches de GSMArena ; les dates de commercialisation pouvaient varier selon les pays.

Version	Année	Ce qui la distingue
Ascent	2004	Acier inoxydable et cuir, six coloris, GSM sans photo
Ascent Racetracks Edition	2006	Parmi les premiers téléphones en Liquidmetal
Ascent Ti	2007 (fiche GSMArena : sortie avril 2008)	Titane grade 5, 3G, photo 3,15 Mpx, 4 Go
Ascent Ferrari	2007	Cuir de volant Ferrari, sonneries moteur
Ascent 2010 (Ascent X)	avril 2010	Photo 5 Mpx, GPS, 8 ou 32 Go
Ascent Ferrari GT	annoncé en janvier 2011	32 Go, dernière déclinaison connue

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Une lignée close, sans successeur programmé

Vertu n'a jamais fonctionné selon un cycle annuel : les familles Signature, Ascent et Constellation se sont superposées, chacune recevant de nouvelles finitions au gré des partenariats. Après 2011, la marque s'est tournée vers les smartphones tactiles, d'abord sous Symbian puis sous Android à partir du Vertu Ti de 2013, et l'Ascent a disparu du catalogue.

Les changements de propriétaire successifs, de Nokia au fonds EQT en 2012, puis à Godin Holdings en 2015 et à un investisseur turc en 2017, ont achevé de tourner la page. Le Vertu actuel commercialise des modèles très différents, comme la Signature S à clavier, l'Agent Q ou l'Ironflip. Aucune réédition de l'Ascent n'est annoncée, et rien dans l'historique de la marque ne permet d'en anticiper une : il faut considérer la série comme définitivement close.

Ce que vaut un Ascent sur le marché de l'occasion

Il n'existe pas de prix de lancement officiel que l'on puisse citer avec certitude pour chaque version : Vertu vendait en boutique et les tarifs variaient selon les pays et les finitions. La fiche de GSMArena mentionne un prix indicatif d'environ 3 300 € pour l'Ascent d'origine et d'environ 5 500 € pour l'Ascent Ti, à prendre comme des ordres de grandeur. Les éditions Ferrari se situaient au-dessus.

Aujourd'hui, le marché secondaire est hétérogène. Un Ascent courant, usé, sans boîte, se négocie loin de son prix d'origine ; un exemplaire complet, en état de collection, dans une finition rare comme le Racetracks, la Ferrari ou l'acier damassé, peut attirer beaucoup plus d'intérêt. Faute de données de ventes publiques suffisamment nombreuses, nous ne publions pas de cote chiffrée : comparez plusieurs ventes récentes conclues, pas des prix demandés.

Version et finition : Ferrari, Racetracks et titane sont les plus recherchées
Coffret d'origine, certificat et accessoires complets
État du cuir, très sensible à l'usure et au dessèchement
Verre saphir sans éclat et touches sans jeu
Numéro de série cohérent avec la version annoncée

Trouver un Ascent authentique

L'Ascent ne se commande plus nulle part. Les canaux réalistes sont les maisons de ventes qui organisent des vacations d'objets de luxe ou de technologie, les revendeurs spécialisés dans les téléphones de prestige et les collectionneurs. Les boutiques Vertu actuelles ne reprennent pas et ne réparent pas ces anciens modèles.

Avant d'acheter, demandez le numéro de série gravé sous la batterie ou sur le châssis, des photos du coffret et du certificat, et une vidéo de mise en marche. Pour une version Ferrari, vérifiez la présence des marquages officiels et la qualité du cuir. Pour l'Ascent Ti, le titane doit avoir la teinte grise mate caractéristique, pas un aspect chromé.

Sur le plan pratique, gardez en tête que l'Ascent d'origine ne fonctionne qu'en 2G. Les opérateurs français ont engagé l'extinction progressive de leurs réseaux 2G et 3G selon leurs propres calendriers : un exemplaire peut donc devenir un objet de vitrine plus qu'un téléphone d'usage. Les versions 3G comme l'Ascent Ti ou l'Ascent 2010 sont concernées à plus long terme.

Les copies d'Ascent, un marché ancien et organisé

Dès la fin des années 2000, Vertu a été l'une des marques de téléphones les plus copiées, et l'Ascent n'a pas échappé à la règle. Les répliques les plus répandues imitent la silhouette et les inserts cuir mais trahissent leur origine par le poids, nettement inférieur à celui d'un original en acier ou en titane, par un écran en verre ordinaire qui se raye facilement et par une interface logicielle étrangère à celle de Vertu.

D'autres pièges sont plus subtils : des originaux remis en état avec des pièces de copie, un châssis authentique doté d'un cuir de remplacement, ou une version standard présentée comme une édition Ferrari grâce à un logo ajouté. La touche de conciergerie et les touches sur rubis doivent avoir un toucher ferme et précis. En cas de doute, un horloger ou un réparateur habitué aux Vertu peut ouvrir l'appareil et vérifier les marquages internes.

L'Ascent face aux autres icônes des années 2000

Pour un collectionneur, l'Ascent se compare d'abord aux téléphones de prestige de la même décennie. Le Nokia 8800 Arte, issu du même groupe, offrait l'acier et le verre saphir pour un prix bien inférieur. Le Motorola RAZR V3 incarne la finesse grand public de 2004. Plus tard, le BlackBerry Porsche Design P'9983 a prolongé l'idée du clavier haut de gamme dans l'ère du smartphone.

L'Ascent se distingue par son assemblage manuel, ses matériaux précieux et ses collaborations automobiles, qui en font le plus exclusif de ce groupe mais aussi le plus difficile à authentifier.

Modèle	Époque	Positionnement
Vertu Ascent	2004-2011	Luxe artisanal, inspiration automobile
Nokia 8800 Arte	2007	Acier et saphir, luxe accessible
Motorola RAZR V3	2004	Clapet ultrafin grand public
BlackBerry Porsche Design P'9983	2014	Clavier sculpté, design signé

Quelle version de l'Ascent viser

Pour un premier achat, l'Ascent d'origine de 2004 dans un coloris vif est la pièce la plus représentative du projet : elle raconte le virage sportif de Vertu. Les amateurs d'automobile se tourneront vers les éditions Ferrari, à condition d'en vérifier scrupuleusement l'authenticité. Ceux qui veulent un appareil encore utilisable quelque temps privilégieront l'Ascent 2010, compatible 3G et doté du GPS.

Dans tous les cas, l'Ascent est un objet de collection avant d'être un téléphone. Achetez complet, documenté, en état soigné, et partez du principe qu'aucune réparation officielle ne sera possible : le cuir, le saphir et les touches doivent déjà être en bon état au moment de l'achat.

Pourquoi une alerte pour Vertu Ascent

Entre les rumeurs, les fuites de chaînes d’approvisionnement et les annonces officielles, il est facile de se perdre. Sur cette fiche, chaque information est classée : confirmée, rapportée par la presse, ou simple déduction du cycle habituel.

L’inscription sert à être parmi les premiers informés des étapes concrètes : présentation, précommande, livraison et éventuelles ruptures.

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Questions fréquentes sur Vertu Ascent

En quelle année est sorti le Vertu Ascent ?

L'Ascent a été lancé en 2004, deux ans après la Signature, premier téléphone de Vertu présenté à Paris en 2002. La famille a ensuite été déclinée en plusieurs versions, de l'Ascent Racetracks de 2006 jusqu'à l'Ascent Ferrari GT annoncé en janvier 2011.

Le Vertu Ascent est-il encore fabriqué ?

Non. La production s'est arrêtée il y a de nombreuses années, l'usine britannique de Vertu a fermé en 2017 et la marque relancée en 2018 ne propose plus ce modèle. Aucune réédition n'est annoncée au 5 octobre 2026 : seuls l'occasion et les enchères permettent d'en acquérir un.

Quelle est la version la plus recherchée ?

Les éditions Ferrari, avec le cuir des volants de la marque et les sonneries moteur, et l'Ascent Racetracks, l'un des premiers téléphones en Liquidmetal, attirent le plus les collectionneurs. L'Ascent Ti en titane et sa variante en acier damassé sont également prisés, surtout lorsqu'ils sont complets.

Combien coûte un Vertu Ascent d'occasion ?

Les prix varient fortement selon la version, l'état et la présence du coffret. GSMArena donne des prix indicatifs d'origine d'environ 3 300 € pour l'Ascent et 5 500 € pour l'Ascent Ti. Pour l'occasion, fiez-vous aux ventes réellement conclues récemment plutôt qu'aux prix demandés dans les annonces.

Un Ascent fonctionne-t-il encore en France ?

L'Ascent de 2004 est un téléphone GSM, donc limité à la 2G. Les opérateurs français ont engagé l'extinction progressive de la 2G puis de la 3G selon leurs propres calendriers, ce qui rend son usage de plus en plus incertain. Les versions 3G comme l'Ascent Ti ou l'Ascent 2010 tiennent un peu plus longtemps.

Comment reconnaître un faux Vertu Ascent ?

Une copie est généralement plus légère, son écran se raye facilement faute de verre saphir, et son logiciel ne ressemble pas à celui de Vertu. Vérifiez le numéro de série, le toucher des touches, la qualité du cuir et la cohérence des marquages, notamment sur les prétendues éditions Ferrari.

Le service de conciergerie fonctionne-t-il encore ?

Ne comptez pas dessus. Le service était lié à l'ancienne organisation de Vertu, profondément bouleversée par les changements de propriétaire et la fermeture de l'usine britannique en 2017. La touche dédiée subsiste sur l'appareil, mais elle doit être considérée comme un élément historique.

Vertu peut-il réparer un Ascent ?

Les boutiques Vertu actuelles ne prennent pas en charge ces anciens modèles et ne vendent pas de pièces détachées. Les réparations passent par des ateliers indépendants habitués aux téléphones de luxe, avec des pièces récupérées sur d'autres exemplaires. Mieux vaut donc acheter un appareil déjà en bon état.

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Sources consultées : en.wikipedia.org · www.gsmarena.com · www.gsmarena.com · www.gsmarena.com · www.gsmarena.com

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