Première Explorer en Rolesor jaune, présentée en 2021 : acier et or 18 carats sur 36 mm, calibre 3230. Une montre d'exploration devenue montre de caractère.
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Fiche Rolex Explorer 124273 Rolesor
| Marque | Rolex |
|---|---|
| Statut | Disponible, accès rare |
| Fenêtre habituelle | présentée en avril 2021 avec la 124270 — date à confirmer |
| Référence | 124273 |
| Canal d’accès | allocation boutique |
| Présentation | Avril 2021 |
| Matériau | Rolesor jaune : Oystersteel et or jaune 18 carats |
| Parties en or | Lunette, couronne, maillons centraux du bracelet, index et aiguilles |
| Diamètre | 36 mm |
| Calibre | 3230, environ 70 h de réserve |
| Étanchéité | 100 mètres |
| Prix de lancement | 10 300 € (2021, selon Monochrome) |
La 124273 a été dévoilée en avril 2021, le même jour que l'Explorer en acier 124270. Pour la première fois de son histoire, l'Explorer recevait une version bicolore, en Rolesor jaune selon la terminologie de Rolex : un boîtier en Oystersteel associé à une lunette et une couronne en or jaune 18 carats, et un bracelet Oyster aux maillons centraux en or. La montre mesure 36 mm, comme la version acier, et partage son calibre 3230.
En octobre 2026, Rolex n'a annoncé aucun arrêt de la référence, et aucune nouveauté Explorer n'a été présentée à Watches & Wonders 2026. Comme le catalogue peut évoluer discrètement, nous conseillons de confirmer sa disponibilité auprès d'un détaillant agréé. Rappel important : la marque ne tient pas de liste d'attente officielle, l'attribution relève de chaque boutique et aucun délai ne peut être promis.
L'Explorer a longtemps été la montre la plus austère de Rolex, celle de l'alpiniste et du géographe, en acier brut. L'arrivée de l'or jaune a divisé : certains y ont vu une trahison de l'esprit outil, d'autres une manière de rapprocher l'Explorer de la Datejust bicolore, très présente dans l'histoire de la marque. Cinq ans plus tard, la 124273 s'est installée comme la version la plus singulière de la collection.
Le contraste fonctionne particulièrement bien sur 36 mm. La lunette lisse en or polie encadre un cadran noir laqué où les chiffres 3, 6 et 9 et les index sont en or jaune, remplis de Chromalight. Les aiguilles Mercedes reçoivent le même traitement doré. Le résultat évoque les montres bicolores des années 1970 et 1980, mais avec une précision de fabrication actuelle.
C'est une montre qui se remarque davantage que la 124270, sans pour autant tomber dans l'ostentation d'une Day-Date en or massif.
Sous le capot, rien ne distingue la 124273 de l'Explorer en acier : calibre automatique 3230 sans date, échappement Chronergy, spiral Parachrom bleu, amortisseurs Paraflex, réserve de marche d'environ 70 heures. La précision est garantie dans la tolérance du Chronomètre Superlatif, soit moins deux à plus deux secondes par jour.
Le boîtier Oyster est étanche à 100 mètres grâce à la couronne vissée Twinlock, ici en or jaune. Le bracelet Oyster est muni du fermoir Oysterlock et de l'extension Easylink. Le poids est légèrement supérieur à celui de la version acier, en raison de la densité de l'or, sans que la différence soit gênante au quotidien. Les maillons centraux polis en or sont plus sensibles aux micro-rayures que l'acier satiné : c'est le prix à payer pour l'éclat de ce métal.
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Depuis 1953 et l'ascension de l'Everest, l'Explorer est restée en acier. Aucune version bicolore n'avait été inscrite au catalogue moderne avant 2021, la collection ayant toujours été pensée comme un outil en acier. La 124273 constitue donc une première, présentée avec la 124270 lors du retour au diamètre de 36 mm.
Le tableau résume la place de la 124273 dans la lignée. Seuls les prix de lancement documentés par la presse spécialisée y figurent.
| Référence | Métal | Diamètre | Période | Prix de lancement |
|---|---|---|---|---|
| 1016 | Acier | 36 mm | 1963-1989 | non documenté |
| 14270 | Acier | 36 mm | 1989-2001 | non documenté |
| 114270 | Acier | 36 mm | 2001-2010 | non documenté |
| 214270 | Acier | 39 mm | 2010-2021 | non documenté |
| 124270 | Oystersteel | 36 mm | depuis 2021 | 6 100 € |
| 124273 | Rolesor jaune | 36 mm | depuis 2021 | 10 300 € |
| 224270 | Oystersteel | 40 mm | depuis 2023 | 7 650 € |
Rolex n'a jamais décliné l'Explorer bicolore dans une autre taille ni dans un autre métal. La 224270 de 40 mm présentée en 2023 n'existe qu'en acier. Une version Rolesor de 40 mm ou une Explorer en or massif relèveraient de la pure spéculation : rien de tel n'a été annoncé, et nous ne le présentons pas comme probable.
Les générations d'Explorer durent généralement une décennie. La 124273 a cinq ans ; si elle évolue un jour, ce sera lors d'un salon de printemps, sans calendrier connu. Dans l'état actuel, toute variante serait non annoncée — sortie probable selon le cycle habituel à un horizon lointain. Il est donc inutile de différer un achat dans l'attente d'une hypothétique remplaçante.
Au lancement, Monochrome indiquait 10 300 euros pour la 124273, contre 6 100 euros pour la 124270. L'écart de plus de 4 000 euros correspond à l'or utilisé dans la lunette, la couronne, les maillons centraux et les appliques. Depuis, les hausses annuelles ont été plus fortes pour les montres contenant de l'or : en 2026, la presse relevait des augmentations de 5 à 6 % en moyenne pour les références en or, contre environ 2 % pour les Explorer en acier.
Le cours de l'or ayant fortement progressé ces dernières années, l'écart de prix entre la version acier et la version Rolesor s'est probablement creusé. Nous ne publions pas le prix public 2026 exact, qui dépend du pays : il est consultable sur le site officiel de Rolex et chez les détaillants agréés.
La 124273 est moins demandée que les Rolex de sport en acier, et les détaillants la proposent parfois plus facilement. Cela ne signifie pas qu'elle est exposée en vitrine partout : les quantités livrées sont modestes. La démarche reste la même : localiser un détaillant agréé via le site officiel, prendre rendez-vous, essayer la montre et exprimer clairement votre intérêt pour la version Rolesor.
Un argument utile consiste à expliquer pourquoi vous préférez la bicolore à la version acier, par exemple pour compléter une collection déjà en acier. Les vendeurs apprécient les demandes argumentées. Si vous avez un historique d'achat dans l'enseigne, signalez-le, même pour des pièces d'autres marques.
Évitez de lier votre demande à d'autres modèles plus convoités : demander la 124273 comme monnaie d'échange pour obtenir ensuite une Daytona est une stratégie que les détaillants repèrent immédiatement.
Les montres bicolores se revendent historiquement avec une décote plus marquée que l'acier, car leur public est plus restreint. La 124273 a profité de l'engouement de 2021-2022, puis les prix des annonces d'occasion se sont rapprochés du tarif public, voire en dessous selon l'état. Nous ne communiquons pas de cote précise sans relevé fiable daté.
Pour l'acheteur, cette relative modération est une opportunité : une 124273 d'occasion complète, avec boîte et carte, peut être une alternative intéressante à l'attente. Le programme Rolex Certified Pre-Owned permet d'acheter auprès d'un détaillant avec une garantie de la marque. Inspectez l'état des maillons en or, dont le polissage excessif réduit la valeur.
La contrefaçon bicolore utilise souvent un placage doré à la place de l'or massif. Un placage s'use aux arêtes de la lunette et des maillons, révélant le métal en dessous. Une montre suspecte dont la lunette paraît légèrement terne ou dont les angles des maillons laissent apparaître une teinte grise doit être examinée par un professionnel.
Autre piège : des vendeurs proposent une montre composite, avec un boîtier authentique et un bracelet copié, ou l'inverse. Vérifiez la cohérence des références gravées sur le fermoir et sur le boîtier. Comme pour toute Rolex, refusez les règlements par virement à l'étranger, les acomptes de réservation et les sites qui affichent des stocks permanents à prix public : les vrais détaillants n'en ont pas.
Dans l'univers des montres sport-chic bicolores ou en or, la concurrence de la 124273 se trouve surtout chez Tudor, avec la Black Bay 58 en or 18 carats, et chez Cartier, dont la Santos existe en acier et or. Pour une approche plus discrète, l'Explorer acier 124270 reste évidemment la rivale la plus directe.
La 124273 plaira aux amateurs de montres bicolores vintage, à ceux qui possèdent déjà une Explorer ou une Submariner acier et veulent une pièce différente, ou à ceux qui recherchent une Rolex au diamètre contenu avec une touche d'or. Elle convient aussi aux poignets fins qui trouveraient une Datejust 41 trop habillée.
Si votre priorité est la discrétion ou la valeur de revente, préférez la 124270. Si vous voulez une montre originale dans la gamme, que l'on ne croise pas à chaque coin de rue, la 124273 a un vrai caractère. Comptez le prix public en vigueur, sans négociation possible chez un détaillant agréé.
Les modèles les plus convoités évoluent : nouveaux cadrans, arrêts de production, hausses tarifaires annuelles. Ces changements modifient l’accès et la cote d’une référence.
Nous vous informons de ces événements, sans prétendre réduire un délai qui dépend uniquement du détaillant.
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Oui, au sens du catalogue moderne. Présentée en avril 2021 avec la 124270, elle est la première Explorer proposée en Rolesor jaune, c'est-à-dire en acier Oystersteel associé à de l'or jaune 18 carats sur la lunette, la couronne et les maillons centraux.
Monochrome indiquait 10 300 euros en 2021, contre 6 100 euros pour l'Explorer acier. Les montres contenant de l'or ont ensuite connu des hausses annuelles plus fortes que l'acier, de l'ordre de 5 à 6 % en moyenne en 2026 selon la même source. Le prix actuel se vérifie chez un détaillant agréé.
Rolex n'a annoncé aucun arrêt, et aucune nouveauté Explorer n'a été présentée en 2025 ni en 2026. Le catalogue pouvant évoluer sans communication, confirmez la disponibilité de la référence auprès d'un détaillant agréé avant d'entamer une démarche.
Il n'existe aucune liste d'attente officielle chez Rolex. Les détaillants agréés notent les demandes de leurs clients et proposent les montres à leur discrétion. La 124273 est en général moins disputée que les modèles de sport en acier, mais aucun délai ne peut être garanti.
Le boîtier, le diamètre de 36 mm et le calibre 3230 sont identiques. La 124273 ajoute de l'or jaune 18 carats sur la lunette, la couronne, les maillons centraux du bracelet, les index et les aiguilles. Le prix est nettement plus élevé et la montre plus visible au poignet.
Non. La version de 40 mm, 224270 présentée en 2023, n'existe qu'en acier. Aucune Explorer Rolesor de 40 mm n'a été annoncée, et nous ne la présentons pas comme probable.
Les montres bicolores ont traditionnellement une décote plus marquée que l'acier, leur clientèle étant plus restreinte. La 124273 se négocie globalement autour de son prix public d'occasion, selon l'état et la complétude. Achetez-la pour le plaisir de la porter, pas pour spéculer.
Méfiez-vous d'un or qui paraît terne ou qui laisse apparaître un métal gris aux arêtes, signe d'un placage. Vérifiez la carte de garantie, la cohérence du numéro de série et faites ouvrir la montre par un horloger. Le plus sûr reste un détaillant agréé ou une pièce Rolex Certified Pre-Owned.
Sources consultées : monochrome-watches.com · monochrome-watches.com · monochrome-watches.com · en.wikipedia.org
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